Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam có tân Chủ tịch mới trong bối cảnh đầy khó khăn

Ông Trương Việt Đông vừa được chỉ định giữ chức quản trị Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam ( VEC ) .

VEC có Chủ tịch Hội đồng thành viên mới 
Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa ký Quyết định số 545/QĐ – QLV ngày 1/12/2020 về việc điều động và bổ nhiệm Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.

Theo đó, quản trị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp quyết định hành động điều động và chỉ định có thời hạn, nhiệm kỳ 5 năm ông Trương Việt Đông, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP, giữ chức vụ quản trị Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam .

Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam có tân Chủ tịch mới trong bối cảnh đầy khó khăn
Ông Nguyễn Hoàng Anh trao quyết định bổ nhiệm cho ông Trương Việt Đông.

Ngày 11/12, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam ( VEC ) tổ chức triển khai Lễ công bố quyết định hành động chỉ định nhân sự. Theo đó, ông Trương Việt Đông – Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam được điều động, chỉ định giữ chức quản trị Hội đồng thành viên VEC, nhiệm kỳ 5 năm .
Giao trách nhiệm cho tân quản trị Hội đồng thành viên VEC, quản trị Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh san sẻ những khó khăn vất vả, thử thách gần đây mà VEC phải đương đầu trong công tác nhân sự, quản trị .
Ông Nguyễn Hoàng Anh ý kiến đề nghị tân quản trị Hội đồng thành viên Trương Việt Đông cùng tập thể VEC trong thời hạn tới tiến hành công tác làm việc tái cơ cấu tổ chức Tổng công ty và tiếp đón một phần Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản trị dự án Bất Động Sản hạ tầng giao thông vận tải Cửu Long .
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam có tân Chủ tịch mới trong bối cảnh đầy khó khăn
Ông Nguyễn Hoàng Anh phát biểu tại buổi trao quyết định.

Tân quản trị Hội đồng thành viên Trương Việt Đông khẳng định chắc chắn sẽ toàn tâm, toàn ý, nỗ lực và nỗ lực hết mình, cùng Hội đồng thành viên, Ban điều hành quản lý và tập thể VEC đoàn kết, tập trung chuyên sâu giải quyết và xử lý, tháo gỡ những khó khăn vất vả tồn dư trong công tác làm việc quản trị và hoạt động giải trí sản xuất kinh doanh thương mại của VEC, từ đó, từng bước không thay đổi, đầu tư, phát triển trong thời hạn tới. Nêu cao niềm tin nghĩa vụ và trách nhiệm, phối hợp tập thể, tôn vinh niềm tin dám nghĩ, dám làm, dám chịu nghĩa vụ và trách nhiệm, ông Trương Việt Đông khẳng định chắc chắn sẽ cùng tập thể VEC tiến hành kinh khủng, hiệu suất cao công tác làm việc tái cơ cấu tổ chức Tổng công ty. Nội dung
Tân quản trị HĐTV VEC là Thạc sĩ kinh tế tài chính. Trước khi được tiếp đón chỉ định có thời hạn giữ chức Phó Tổng giám đốc VIMC ( tháng 8/2017 ), ông Trương Việt Đông là Phó Vụ trưởng Vụ Tài chính ( Bộ Giao thông vận tải đường bộ ), trực tiếp làm Kiểm soát viên chuyên trách tại VEC kiêm Kiểm soát viên tại Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản trị dự án Bất Động Sản hạ tầng giao thông vận tải Cửu Long
Ông Trương Việt Đông tiếp đón chỉ huy VEC trong toàn cảnh đầy khó khăn vất vả, thử thách so với doanh nghiệp này .

Điểm danh những lùm xùm của VEC dưới thời ông Mai Anh Tuấn

Ngày 11/5/2020, Cơ quan Cảnh sát tìm hiểu Bộ Công an đã ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam, Lệnh khám xét so với Lê Quang Hào, Phó Tổng giám đốc VEC, quản trị Hội đồng nghiệm thu sát hoạch cơ sở khu công trình dự án Bất Động Sản đường cao tốc TP. Đà Nẵng – Tỉnh Quảng Ngãi, về hành vi “ Vi phạm quy định về kiến thiết xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng ”, theo Điều 298 – Bộ luật Hình sự năm năm ngoái .

Cơ quan điều tra xác định sai phạm của Lê Quang Hào là đã tổ chức nghiệm thu công trình xây dựng dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (đoạn 65km) không đúng trình tự, quy định của pháp luật, không đúng tiêu chuẩn, chỉ dẫn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế dự án được phê duyệt, dẫn đến đưa công trình không đảm bảo chất lượng vào khai thác sử dụng, gây hậu quả rất nghiêm trọng. 

Cơ quan công an tìm hiểu đã khởi tố 32 người trong vụ án hình sự ” Vi phạm quy định về đầu tư khu công trình kiến thiết xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng ” xảy ra tại Tổng công ty VEC, Ban quản trị dự án Bất Động Sản đường cao tốc Thành Phố Đà Nẵng – Tỉnh Quảng Ngãi và những đơn vị chức năng tương quan. Bộ Công an đã chỉ ra rất nhiều ” lỗ hổng ” của khu công trình 34,5 ngàn tỷ đồng này .
Trước đó, ngày 3/5, Uỷ ban kiểm tra Trung ương cũng đã có Tóm lại chỉ ra nhiều tín hiệu vi phạm nghiêm trọng của Ban Thường vụ Đảng ủy Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và 1 số ít chỉ huy đơn vị chức năng này, trong đó có ông Lê Quang Hào .
Theo Kết luận, về kiểm tra khi có tín hiệu vi phạm so với Ban Thường vụ Đảng ủy VEC và 1 số ít cá thể, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đánh giá và nhận định : Ban Thường vụ Đảng ủy VEC đã vi phạm Quy chế thao tác và những nguyên tắc tổ chức triển khai hoạt động và sinh hoạt đảng, để nội bộ chỉ huy VEC mất đoàn kết nghiêm trọng ; thiếu nghĩa vụ và trách nhiệm, buông lỏng chỉ huy, chỉ huy, thiếu kiểm tra, giám sát, để xảy ra nhiều vi phạm, khuyết điểm trong công tác làm việc cán bộ, trong triển khai những dự án Bất Động Sản đầu tư thiết kế xây dựng và trong quản trị, khai thác những tuyến đường cao tốc, gây hậu quả nghiêm trọng .
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam có tân Chủ tịch mới trong bối cảnh đầy khó khăn
Ông Mai Tuấn Anh

Vào cuối tháng 8/2020, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã quyết định hành động thi hành kỷ luật cảnh cáo so với ông Mai Tuấn Anh, do có vi phạm khuyết điểm trong thời hạn giữ chức vụ phó tổng giám đốc, tổng giám đốc, quản trị Hội đồng thành viên VEC từ tháng 5/2010 .
Ông Mai Tuấn Anh chịu nghĩa vụ và trách nhiệm chính về những vi phạm, khuyết điểm của Ban thường vụ Đảng ủy ; những ông Trần Văn Tám, Nguyễn Văn Nhi và Lê Quang Hào cùng chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của Ban thường vụ Đảng ủy và nghĩa vụ và trách nhiệm cá thể trong thực thi chức trách, trách nhiệm được phân công .
Theo Ủy ban Kiểm tra T.Ư, vi phạm của Ban thường vụ Đảng ủy Tổng công ty VEC và những cá thể nêu trên đã tác động ảnh hưởng xấu đến uy tín của tổ chức triển khai đảng và tổng công ty, đến mức phải xem xét kỷ luật .
Cũng vào thời gian này, quản trị Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp quyết định hành động điều động ông Mai Tuấn Anh, quản trị Hội Đông Thành Viên và ông Trần Văn Tám, Tổng giám đốc VEC về công tác làm việc tại Tổ tái cơ cấu tổ chức thôi thúc sắp xếp, cơ cấu tổ chức lại, cổ phần hóa, thoái vốn doanh nghiệp nhà nước và giải quyết và xử lý những sống sót, yếu kém của một số ít dự án Bất Động Sản doanh nghiệp chậm quá trình, kém hiệu suất cao do những bộ, ngành chuyển giao về Ủy ban. Ghế nóng quản lý VEC bị trống từ tháng 8 tới nay .
Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam ( tiền thân của VEC ) được xây dựng năm 2004 với số vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, gồm 50 tỷ đồng do ngân sách nhà nước cấp và nguồn bán quyền thu phí tại 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 1 là Cầu Giẽ và Phù Đổng .

Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam là một trong những đơn vị đầu tư phát triển đường cao tốc lớn nhất Việt Nam với 5 dự án trị giá hơn 10 tỷ USD, gồm: Nội Bài – Lào Cai; Cầu Giẽ – Ninh Bình; Đà Nẵng – Quảng Ngãi; TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và Bến Lức – Long Thành.

Do tác động ảnh hưởng của dịch COVID-19, trong 9 tháng đầu năm 2020, những tuyến đường cao tốc do VEC quản trị quản lý và vận hành đã Giao hàng bảo đảm an toàn 33,3 triệu lượt phương tiện đi lại giảm 5,2 % về lượng phương tiện đi lại đi qua và 4,8 % về lệch giá so cùng kỳ năm trước .
VEC trước kia là “ con cưng ” của Bộ Giao thông Vận tải nhưng đến nay có rủi ro tiềm ẩn trở thành con nợ. Tại thời gian 31/12/2018, tổng những khoản vay nợ của VEC là hơn 66.500 tỷ đồng. Trong đó những khoản vay World Bank là hơn 230 triệu USD ( 5.400 tỷ đồng ), vay JICA 136 tỷ JPY ( gần 29.000 tỷ đồng ), vay ADB hơn 1,3 tỷ USD ( hơn 31.200 tỷ đồng ) cùng với 900 tỷ đồng trái phiếu. Bên cạnh đó, VEC còn có gần 8.000 tỷ đồng gốc và lãi trái phiếu phải trả Bộ Tài chính .

Trung Anh

Source: https://ta-ogilvy.vn
Category: Đầu Tư