Emirates (hãng hàng không) – Wikipedia tiếng Việt

” Emirates ” đổi hướng tới đây. Đối với những định nghĩa khác, xem Emirates ( xu thế )

Emirates (tiếng Ả Rập: طَيَران الإمارات‎ DMG: Ṭayarān Al-Imārāt) là một hãng hàng không quốc gia thuộc nhà nước có trụ sở tại Garhoud, Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Hãng này là một công ty con của Tập đoàn Emirates thuộc sở hữu của Tập đoàn Đầu tư Dubai thuộc chính phủ Dubai.[2] Đây là hãng hàng không lớn nhất ở Trung Đông[3] khai thác hơn 3.600 chuyến bay mỗi tuần từ Sân bay quốc tế Dubai đến hơn 150 thành phố ở 80 quốc gia trên sáu lục địa.[4] Hoạt động vận chuyển hàng hóa được thực hiện bởi Emirates SkyCargo.[5]

Emirates là hãng hàng không lớn thứ tư thế giới tính theo lệch giá hành khách trên km [ 6 ] và lớn thứ hai về vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa ( tấn ) trên km .

Vào giữa những năm 1980, Gulf Air bắt đầu cắt giảm các dịch vụ của mình đến Dubai. Kết quả là Emirates đã được thành lập vào tháng 3 năm 1985 với sự hậu thuẫn từ hoàng gia Dubai với Pakistan International Airlines để cho thuê hai máy bay đầu tiên của hãng hàng không. Với 10 triệu đô la vốn khởi nghiệp, hãng được yêu cầu phải hoạt động độc lập với trợ cấp của chính phủ. Pakistan International Airlines cung cấp các cơ sở đào tạo cho phi hành đoàn của Emirates tại học viện của mình. Hãng hàng không được lãnh đạo bởi Ahmed bin Saeed Al Maktoum – chủ tịch hiện tại của hãng hàng không. Trong những năm sau khi thành lập, hãng đã mở rộng cả đội bay và điểm đến của mình. Vào tháng 10 năm 2008, Emirates đã chuyển tất cả các hoạt động tại Sân bay Quốc tế Dubai sang Nhà ga số 3.[7]

Emirates quản lý và vận hành một đội máy bay hỗn hợp gồm máy bay thân rộng Airbus và Boeing và là một trong số ít những hãng hàng không khai thác một đội máy bay body toàn thân ( trong khi không gồm có Emirates Executive [ 8 ] ). Tính đến tháng 2 năm 2019, Emirates là nhà khai thác Airbus A380 lớn nhất với 115 máy bay đang hoạt động giải trí và 8 chiếc nữa theo đơn đặt hàng. Kể từ khi được trình làng, Airbus A380 đã trở thành một phần không hề thiếu trong đội bay của Emirates, đặc biệt quan trọng là trên những tuyến đường giao thông vận tải đường dài. Emirates cũng là nhà khai thác Boeing 777 lớn nhất quốc tế với 144 máy bay đang hoạt động giải trí .

[cần dẫn nguồn]

Hãng hàng không này được chính quyền sở tại Dubai xây dựng vào tháng 5 năm 1985. Hãng khởi đầu những chuyến bay đi Mumbai và Delhi sau đó là Karachi vào tháng chín với một chiếc Airbus A300 và một chiếc Boeing 737 – 300 được thuê từ Pakistan International Airlines ( PIA ). Tiếp đó, hai chiếc Boeing 727 – 200 Advanced đã được nhận từ Đội bay hoàng gia của Các tiểu vương quốc. Những chiếc máy bay này được sử dụng cho đến khi Emirates khởi đầu nhận một đội tàu bay mới sản xuất thân rộng Airbus A300-600R và A310-300 .
Điểm đến châu Âu tiên phong được bổ trợ vào tháng 7 năm 1987 là Gatwick tại London. Các tuyến đi Viễn Đông khởi đầu tháng 6 năm 1990 đến Nước Singapore. Emirates nắm 40 % CP kinh tế tài chính và một hợp đồng quản trị cho hãng Air Lanka ngày 1 tháng 4 năm 1998, và sau đó hãng này đã đổi tên thành Sri Lankan Airlines. Hãng Emirates là một công ty 100 % vốn của chính quyền sở tại Dubai nắm giữ và đến tháng 3 năm 2007 sử sụng 18.579 nhân công [ 9 ] .

Quản lý doanh nghiệp[sửa|sửa mã nguồn]

Hãng hàng không này là một công ty con của Tập đoàn Emirates và cũng là một công ty con của Tập đoàn Đầu tư Dubai thuộc cơ quan chính phủ Dubai. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Hãng hàng không đã ghi nhận doanh thu hàng năm, ngoại trừ năm thứ hai và mức tăng trưởng chưa khi nào giảm xuống dưới 20 % một năm. Trong 11 năm tiên phong, doanh thu tăng gấp đôi cứ sau 3,5 năm hoặc 4 năm kể từ đó. [ 13 ]Năm năm ngoái Emirates đã trả cổ tức trị giá 2,6 tỷ AED ( 708 triệu đô la Mỹ ), so với 1 tỷ AED ( 272 triệu đô la Mỹ ) trong năm năm trước. [ 14 ] nhà nước đã nhận được 14,6 tỷ Dhs từ Emirates kể từ khi cổ tức khởi đầu được trả vào năm 1999 vì đã phân phối vốn khởi nghiệp bắt đầu là 10 triệu đô la Mỹ và khoản góp vốn đầu tư bổ trợ khoảng chừng 80 triệu đô la Mỹ vào thời gian xây dựng hãng hàng không. [ 15 ] nhà nước Dubai là chủ sở hữu duy nhất của công ty. Tuy nhiên, chính phủ nước nhà không đặt bất kể khoản tiền mới nào vào đó và cũng không can thiệp vào việc quản lý hãng hàng không. [ 13 ]

Cơ cấu và việc làm[sửa|sửa mã nguồn]

Emirates đã đa dạng hóa vào những ngành và nghành nghề dịch vụ tương quan, gồm có dịch vụ trường bay, kỹ thuật, Giao hàng và hoạt động giải trí quản lý tour du lịch. Emirates có bảy công ty con và công ty mẹ có hơn 50. [ 16 ] [ 17 ] Công ty đã sử dụng tổng số 38.797 nhân viên cấp dưới vào cuối năm kinh tế tài chính vào ngày 31 tháng 3 năm 2011. [ 18 ] Công ty mẹ của nó, Tập đoàn Emirates, đã tuyển dụng tổng số 50.000 nhân viên cấp dưới, trong đó 10.785 là phi hành đoàn cabin, 2.237 là phi hành đoàn trên boong, 1.904 là kỹ sư và 9.084 người khác. [ 19 ]Emirates phân phối cho nhân viên cấp dưới của mình những quyền lợi như chương trình sức khỏe thể chất tổng lực và chính sách thai sản và nghỉ ốm có lương. Một kế hoạch khác được Emirates sử dụng là sử dụng san sẻ doanh thu và trả công như một phần của giải pháp tiếp cận dựa trên năng lượng để quản trị hiệu suất. [ 20 ]Emirates vẫn không được cho phép những thành viên phi hành đoàn sử dụng mặt nạ bảo vệ corona và không hủy những chuyến bay đến Nước Trung Hoa cùng với hãng hàng không Lufthansa và Thụy Sĩ, theo thông tin vào ngày 29 tháng 1 năm 2020 .

Bảo vệ môi trường tự nhiên[sửa|sửa mã nguồn]

Hãng hàng không công bố có lượng khí thải thấp hơn những hãng hàng không khác do đội bay của họ có mức đốt cháy nguyên vật liệu trung bình dưới 4 lít cho mỗi 100 km bay. [ 21 ] Bộ phận sản phẩm & hàng hóa của hãng hàng không sử dụng tựa như phương pháp hub-and-spoke .

Hạm đội hiệu suất cao[sửa|sửa mã nguồn]

  • Emirates đã tuyên bố rằng các phiên bản A380-800 của họ sẽ tiết kiệm nhiên liệu 3,1 lít/100 km bay.[22]
  • Công ty sử dụng một chương trình gọi là “Flextracks”. Công nghệ được sử dụng để lập kế hoạch và tối ưu hóa hiệu quả của tuyến đường và hệ số tải. Hệ số tải trọng hành khách là 81,2% trong 6 tháng tính đến tháng 9 năm 2010.[23]
  • Emirates đã đầu tư vào một chương trình gọi là “khách đến phù hợp”. Điều này cho phép kiểm soát không lưu để liên kết với máy bay trên đường bay. Đầu tiên, nó xác định tốc độ và hồ sơ chuyến bay từ trên không lên đường băng, điều này cho phép tiết kiệm nhiên liệu và khí thải.[24]

Hiệu suất kinh tế tài chính và hoạt động giải trí[sửa|sửa mã nguồn]

Trong năm kinh tế tài chính năm trước – 15, Emirates đã có lệch giá khoảng chừng 89 tỷ AED ( 24,2 tỷ USD ), tương tự mức tăng khoảng chừng 7,5 % so với lệch giá 83 tỷ AED của năm trước. Số lượng hành khách cũng tăng từ 44,5 triệu lên 49,2 triệu so với cùng kỳ, tăng khoảng chừng 11 %. Hệ số ghế hành khách tăng 0,2 % lên 79,6 %. [ 25 ] Hàng hóa luân chuyển trong năm năm trước – 15 cũng được cải tổ, tăng 5,6 % lên 2,4 triệu tấn ( năm trước – 15 : 2,25 triệu tấn ). Lợi nhuận của hãng hàng không trong năm tài khóa năm trước – 15 tăng 38,3 % lên 5,893 triệu AED ( 1,25 tỷ USD ) nhờ giá dầu thấp hơn và đồng đô la Mỹ mạnh, mặc dầu việc đóng cửa đường sân bay 80 ngày tại Sân bay quốc tế Dubai đã ảnh hưởng tác động xấu đi. [ 26 ]Công ty mẹ của nó đã tận mắt chứng kiến ​ ​ doanh thu tăng 34 % lên 1,5 tỷ đô la trong năm tính đến ngày 31 tháng 3. [ 27 ]Kể từ tháng 3 năm năm ngoái, Emirates đã không sử dụng bảo hiểm rủi ro đáng tiếc giá nguyên vật liệu. Nhiên liệu là 34,6 % tổng ngân sách và ngân sách tương quan đến nhân viên cấp dưới là 14,3 % tổng ngân sách .Hãng hàng không này là hãng hàng không lớn thứ bảy trên quốc tế về lượng hành khách quốc tế mang theo, [ 28 ] và lớn nhất [ 29 ] trên quốc tế về mặt hành khách quốc tế hàng km bay theo lịch trình. Đây cũng là hãng lớn thứ bảy về luân chuyển hàng tấn hàng km theo lịch trình ( thứ sáu trong lịch trình luân chuyển sản phẩm & hàng hóa theo km quốc tế theo lịch trình ). [ 30 ]Thành công kinh tế tài chính của Emirates được cho là do sự tăng trưởng nhanh gọn về nhu yếu du lịch hàng không ở Trung Đông, Châu Phi và Châu Á Thái Bình Dương ; góp vốn đầu tư của hãng hàng không vào máy bay tối tân và năng lực sử dụng trường bay 24 giờ một ngày. [ 31 ]

Hãng cũng yêu cầu nhân viên nghỉ không lương 1 tháng do dịch Covid-19 khiến nhiều chuyến bay bị hủy trên toàn thế giới. Hiện tại, Emirates đã ngừng khai thác các chuyến bay tới Iran, Bahrain và phần lớn Trung Quốc. CEO Emirates Adel al-Redha cho biết hãng đang rơi vào tình trạng thừa nguồn lực do cắt giảm tần suất bay.

Hiệu suất tài chính và hoạt động của Emirates[D][32][33][34]

Kết thúc năm

Hành khách
( nghìn )

Hàng hóa
( nghìn tấn )

Doanh số
( triệu AED )

Chi phí
( triệu AED )

Lợi nhuận ròng(+)/Lỗ(-)
( triệu AED )

31 tháng 3 năm 1998

Tăng3.683,4

Tăng200,1

Tăng4.089

Tăng3.826,7

Tăng(+)262,413

31 tháng 3 năm 1999

Tăng4.252,7

Tăng214,2

Tăng4.442,9

Tăng4.130,2

Tăng(+)312,959

31 tháng 3 năm 2000

Tăng4.775,4

Tăng269,9

Tăng5.113,8

Tăng4.812,9

Giảm(+)300,900

31 tháng 3 năm 2001

Tăng5.719

Tăng335

Tăng6.359

Tăng5.693

Tăng(+)666

31 tháng 3 năm 2002

Tăng6.765

Tăng401

Tăng7.137

Tăng6.511

Giảm(+)626

31 tháng 3 năm 2003

Tăng8.503

Tăng525

Tăng9.514

Tăng8.513

Tăng(+)1.001

31 tháng 3 năm 2004

Tăng10.441

Tăng660

Tăng13.116

Tăng11.368

Tăng(+)1.749

31 tháng 3 năm 2005

Tăng12.529

Tăng838

Tăng17.909

Tăng15.290

Tăng(+)2.619

31 tháng 3 năm 2006

Tăng14.498

Tăng1.019

Tăng22.658

Tăng20.006

Tăng(+)2.652

31 tháng 3 năm 2007

Tăng17.544

Tăng1.156

Tăng29.173

Tăng25.834

Tăng(+)3.339

31 tháng 3 năm 2008

Tăng21.229

Tăng1.282

Tăng38.810

Tăng34.359

Tăng(+)4.451

31 tháng 3 năm 2009

Tăng22.731

Tăng1.408

Tăng43.266

Tăng40.988

Giảm(+)2.278

31 tháng 3 năm 2010

Tăng27.454

Tăng1.580

Tăng43.455

Giảm39.890

Tăng(+)3.565

31 tháng 3 năm 2011

Tăng31.422

Tăng1.767

Tăng54.231

Tăng48.788

Tăng(+)5.443

31 tháng 3 năm 2012

Tăng33.981

Tăng1.796

Tăng62.287

Tăng60.474

Giảm(+)1.813

31 tháng 3 năm 2013

Tăng39.391

Tăng2.086

Tăng73.113

Tăng70.274

Tăng(+)2.839

31 tháng 3 năm 2014

Tăng44.537

Tăng2.250

Tăng82.636

Tăng79.382

Tăng(+)3.254

31 tháng 3 năm 2015

Tăng49.292

Tăng2.377

Tăng88.819

Tăng82.926

Tăng(+)5.893

31 tháng 3 năm 2016

Tăng51.853

Tăng2.509

Giảm85.044

Giảm76.714

Tăng(+)8.330

31 tháng 3 năm 2017

Tăng56.076

Tăng2.577

Tăng85.083

Tăng82.648

Giảm(+)2.435

31 tháng 3 năm 2018

Tăng58.485

Tăng2.623

Tăng92.322

Tăng88.236

Tăng(+)4.086

31 tháng 3 năm 2019[35]
Tăng58.601

Tăng2.659

Tăng97.907

Tăng95.260

Giảm(+)2.647

31 tháng 3 năm 2020[36]
Giảm56.162

Giảm2.389

Giảm91.972

Giảm85.564

Tăng(+)6.408

Logo của Emirates ( bằng tiếng Ả Rập ) được dán trên một trong số dòng máy bay Airbus A380-800

Vào những năm 1990, Emirates đã cho ra mắt bộ quảng cáo đầu tiên với khẩu hiệu So be good to yourself, Fly Emirates. Năm 1999, hãng đã tung ra một quảng cáo ra mắt máy bay A330-200 rất hiếm với các hình ảnh khác nhau cho thấy máy bay của nó có logo gốc và logo hiện tại (đã được tung ra vài tháng trước đó).

Quảng cáo đã xuất hiện trở lại vào năm 2002, mặc dù hãng hàng không sẽ không áp dụng khẩu hiệu Fly Emirates. Keep Discovering cho đến năm 2004. Năm 2008, Emirates đưa ra một khẩu hiệu chủ yếu xoay quanh mạng lưới tuyến bay gồm 100 điểm đến tại hơn 59 quốc gia trên sáu lục địa – Fly Emirates. Keep DiscoveringFly Emirates. To over Six Continents.[37] Emirates hiện đang sử dụng khẩu hiệu Fly Better.

Emirates đã ra mắt một phong cách thiết kế mới vào tháng 8 năm 2008 cho 16.000 nhân viên cấp dưới mặc đồng phục, được phong cách thiết kế bởi Simon Jersey. Đồng phục bên ngoài gồm có mũ Emirates, nếp gấp màu đỏ trong váy, áo cánh vừa khít hơn và sự trở lại của giày da và túi xách màu đỏ. Đối với đồng phục trên tàu, phi hành đoàn nam và nữ mặc áo ghi lê ship hàng thay cho áo khoác và áo choàng đã mặc trước đó. Các tiếp viên nam mặc một bộ đồ màu nâu sô cô la, điển hình nổi bật với pinstripes, với áo sơ mi màu kem và một caramel, honey và cà vạt đỏ. Cả nam và nữ đều mặc màu nâu sô cô la này, nhưng không có màu đỏ đặc trưng. [ 38 ]Kể từ khi xây dựng năm 1985, mặc dầu ở một mức độ hạn chế cho đến khi toàn bộ những máy bay được sơn lại, máy bay Emirates mang một phần cờ của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất trên vây đuôi, một bức thư pháp bằng tiếng Ả Rập trên động cơ và logo ” Emirates ” trên thân máy bay cả bằng tiếng Ả Rập và tiếng Anh. Bảng màu được sử dụng từ năm 1985 đã được biến hóa vào tháng 11 năm 1999 thành màu vẫn được sử dụng cho đến ngày này. Sự đổi khác gồm việc phóng to và vận động và di chuyển logo tiếng Anh ( tiếng Ả Rập nhỏ hơn ) về phía trước của máy bay và một lá cờ khác trên đuôi. [ 39 ]

Cơ sở hạ tầng[sửa|sửa mã nguồn]

Năm 2011, Emirates đã hỗ trợ vốn cho tuyến cáp treo Emirates Air Line qua sông Thames ở Đông London. [ 40 ]

Từ năm 2015, Emirates đã tài trợ cho Tháp Spinnaker tại Portsmouth trên bờ biển phía nam nước Anh.[41] Hãng hàng không đã có kế hoạch sơn màu đỏ trị giá 3,5 triệu bảng, nhưng sau một số cuộc thảo luận với người dân Portsmouth và Southsea, Emirates đã đồng ý rằng tòa tháp sẽ có màu xanh và vàng, với chữ màu đỏ của nhà tài trợ Emirates,[42] vì lý do thuần túy rằng Portsmouth F.C. (đội bóng đá địa phương) có màu xanh lam. Hiện tại nó được đặt tên là Tháp Emirates Spinnaker.

Emirates hỗ trợ vốn Cricket Úc, [ 43 ] Lord’s Taverners, [ 44 ] và Pro Arch Tournament. [ 45 ] Thương hiệu của nó cũng có trên áo sơ mi cricket quốc tế. [ 46 ] Emirates cũng đã trở thành đối tác chiến lược chính thức của Hội đồng cricket quốc tế cho đến nay. Thỏa thuận này mang lại cho Emirates sự link với toàn bộ những giải đấu ICC lớn, gồm có Giải vô địch cricket quốc tế 2011, năm ngoái và 2019, Giải vô địch ICC và ICC Men’s T20 World Cup. [ 47 ]Emirates là nhà hỗ trợ vốn áo đấu Twenty20 của Câu lạc bộ cricket Durham County và nắm giữ quyền đặt tên cho Riverside Ground, hiện được gọi là Sân cricket quốc tế Emirates Durham, cũng như quyền đặt tên cho Sân cricket Emirates Old Trafford và là nhà hỗ trợ vốn áo đấu của Câu lạc bộ cricket Lancashire County. Emirates cũng là nhà hỗ trợ vốn chính của những đội Kings XI Punjab ( Mùa 2,3 và 4 ) và Deccan Chargers ( Mùa 5 ) và Rajasthan Royals ( Mùa 11 ) của Giải Ngoại hạng Ấn Độ, giải đấu cricket quốc nội lớn nhất quốc tế .
Emirates đã từng là nhà hỗ trợ vốn của FIFA và FIFA World Cup, nhưng đã ngừng hỗ trợ vốn vào đầu năm năm ngoái, do những cáo buộc tham nhũng và hối lộ trong FIFA, cũng như quyết định hành động hoài nghi của FIFA khi trao quyền đăng cai FIFA World Cup 2022 cho Qatar .Kể từ mùa giải 2006 – 07, nó đã là nhà hỗ trợ vốn áo chính của Arsenal, Hamburger SV và Paris Saint-Germain cũng như AC Milan kể từ mùa giải 2010 – 11, Real Madrid kể từ mùa giải 2013 – 14 và Benfica kể từ mùa giải năm ngoái – 16. [ 48 ] Đây cũng là nhà hỗ trợ vốn áo sơ mi của New York Cosmos. Emirates cũng là nhà hỗ trợ vốn chính của FA Cup, Emirates Cup và Sân hoạt động Emirates của Arsenal. Đó là nhà hỗ trợ vốn áo sơ mi chính của Chelsea từ tháng 8 năm 2001 đến tháng 5 năm 2005. [ 49 ]Vào tháng 8 năm 2009, Thương Hội bóng đá thiếu niên Scotland công bố rằng Emirates sẽ hỗ trợ vốn cho cuộc thi Cúp Scotland của mình. [ 50 ] Emirates là nhà hỗ trợ vốn cho AFC, tại AFC Champions League và AFF Suzuki Cup .

Bóng bầu dục[sửa|sửa mã nguồn]

Kể từ năm năm trước, Emirates đã là nhà hỗ trợ vốn cho đội bóng bầu dục Super League, Warrington Wolves. Đây là một khoản hỗ trợ vốn nhiều năm và ngân sách đã được chào mời vào khoảng chừng 5 triệu bảng .Kể từ năm năm ngoái, Emirates cũng là nhà hỗ trợ vốn cho đội bóng bầu dục Super Rugby Nam Phi Lions cũng như có quyền đặt tên cho đội bóng và sân hoạt động bóng bầu dục Ellis Park. Đây cũng là nhà hỗ trợ vốn chính của USA Rugby .Emirates là nhà hỗ trợ vốn cho hội đồng bóng bầu dục quốc tế của những trọng tài quốc tế .

Các môn thể thao khác[sửa|sửa mã nguồn]

Môn đua ngựa, Emirates hỗ trợ vốn cho Dubai International Racing Carnival. Nó đã hỗ trợ vốn cho Lễ hội mùa thu và mùa xuân của Câu lạc bộ Turf Úc cho đến năm 2011 và Lễ hội Melbourne Cup từ năm 2003 đến 2017. [ 51 ] [ 52 ]Emirates cũng là nhà hỗ trợ vốn liên tục cho những cuộc thi thể thao cưỡi ngựa, đáng quan tâm là tại những sự kiện ở Dubai với CSI5 * Emirates Airline Dubai Grand Prix và với Longines Masters tại những trận CSI5 * ở Hồng Kông, Paris và Thành Phố New York ( trước kia được tổ chức triển khai tại Los Angeles ) .Emirates là nhà hỗ trợ vốn chính của Đội Emirates New Zealand, người thắng lợi Cúp Hoa Kỳ thứ 35 trong môn đua thuyền .Emirates cũng là một nhà hỗ trợ vốn của đội đua Công thức 1 của Anh, McLaren trong mùa giải 2006. Đây cũng là nhà hỗ trợ vốn hàng không chính thức của Formula One kể từ mùa giải 2013. Emirates là nhà hỗ trợ vốn chính tại Grand Prix Nhật Bản từ năm năm nay .Kể từ mùa giải 2012, Emirates đã hỗ trợ vốn cho chuỗi sự kiện bên lề US Open Series, một mùa giải quần vợt mùa hè lê dài sáu tuần dẫn đến US Open. Tài trợ của nó lê dài đến năm 2019. [ 53 ]Emirates cũng hỗ trợ vốn Câu lạc bộ bóng bầu dục Collingwood trong Liên đoàn bóng bầu dục Úc và FC Dallas trong Major League Soccer .Kể từ mùa giải năm nay, Emirates là hãng hàng không chính thức của Los Angeles Dodgers của MLB .Kể từ năm 2017, Emirates là nhà hỗ trợ vốn của Đội UAE Emirates – trước kia là đội Lampre-Mérida thuộc Giải đua xe đạp điện quốc tế của UCI. Là World Tour, đội có được tự động hóa tham gia Tour de France, Giro d’Italia và Vuelta a Espana cũng như toàn bộ những cuộc đua lớn .

Phát ngôn viên[sửa|sửa mã nguồn]

Từ năm năm ngoái, Jennifer Aniston đã đóng vai chính trong hai quảng cáo cho công ty. [ 54 ] [ 55 ]

Các điểm đến[sửa|sửa mã nguồn]

Vào tháng 5 năm năm ngoái, Emirates đã khai thác hơn 3.000 chuyến bay mỗi tuần trên mạng lưới hơn 140 điểm đến tại hơn 70 vương quốc trên sáu lục địa từ TT của hãng tại Dubai. [ 1 ] Tính đến tháng 9 năm 2018, mạng lưới toàn thế giới của Emirates đã lê dài 161 điểm đến tại 85 vương quốc. [ 56 ]
Emirates không phải là thành viên của bất kể liên minh hàng không toàn thế giới nào – Oneworld, SkyTeam hoặc Star Alliance. Năm 2000, hãng đã xem xét ngắn gọn về việc gia nhập Star Alliance, nhưng đã chọn duy trì độc lập. [ 57 ] Lý do cho điều này sau đó đã được bật mý bởi phó chủ tịch cấp cao của những hoạt động giải trí thương mại của hãng hàng không trên toàn quốc tế rằng, ” Khả năng phản ứng của bạn trên thị trường bị cản trở chính do bạn cần có sự đồng thuận từ những đối tác chiến lược liên minh “. [ 58 ]

Thỏa thuận liên danh[sửa|sửa mã nguồn]

Các tên mã Emirates với các hãng hàng không sau:[59]

Emirates SkyCargo là bộ phận vận tải đường bộ hàng không của Emirates. Nó mở màn hoạt động giải trí vào tháng 10 năm 1985, cùng năm Emirates được xây dựng và ra đời dịch vụ máy bay riêng vào năm 2001 với một chiếc Boeing 747 Freighter. Nó ship hàng 10 điểm đến sản phẩm & hàng hóa độc quyền, bên cạnh những điểm chung khác với mạng lưới hành khách của Emirates. [ 66 ] Tính đến tháng 6 năm 2019, nó hoạt động giải trí 11 Boeing 777 Freighters. [ 67 ]
Emirates Executive đã được đưa ra vào năm 2013 cho điều lệ doanh nghiệp và tư nhân. Hãng quản lý và vận hành một máy bay kinh doanh thương mại Airbus ACJ319, [ 68 ] có sức chứa 19 người. [ 69 ] Nó có sự phối hợp của những phòng riêng và chỗ ngồi, phòng khách, khu vực nhà hàng và phòng tắm với vòi sen rất đầy đủ tiện lợi. [ 70 ]
Ghế riêng Hạng Nhất trên Emirates A380 . Ghế Hạng Thương gia của Emirates . Cabin Hạng Phổ thông 9 tầng cũ của Emirates . Phòng tắm phối hợp spa chăm sóc sức khỏe và làm đẹp trên Emirates A380 dành cho hành khách Hạng Nhất . Cabin Hạng Thương gia cũ của Emirates . Quầy ăn trên máy bay loại A380 của Emirates .

Hạng Nhất

Có hai loại ghế hạng nhất ; bộ ghế kín trọn vẹn có cửa từ sàn đến trần và bộ riêng tư có cửa đóng nhưng không lên đến trần. Cả hai đều có cửa đóng để bảo vệ sự riêng tư, một quầy bar nhỏ, giá treo áo và nơi để đồ. Họ cũng có mạng lưới hệ thống ICE trên màn hình hiển thị LCD rộng 23 inch ( 58 cm ) trong loại hạng nhất thường và rộng 32 inch ( 81 cm ) trên loại hạng nhất hạng sang. Ghế quy đổi thành một chiếc giường phẳng trọn vẹn dài 2 mét ( 79 in ). Các loại ghế này có sẵn trên máy bay Airbus A380-800 và máy bay Boeing 777 – 300ER 3 hạng. [ 71 ] Loại phòng kín trọn vẹn có sẵn trên máy bay Boeing 777 – 300ER mới được giao. [ 72 ]Trên chiếc Airbus A380-800 mới được giao, khoang hạng nhất có những bộ đồ gỗ hạng sang, [ 73 ] hai phòng tắm được trang bị vòi hoa sen và spa chăm sóc sức khỏe và làm đẹp [ 74 ] và khu vực quầy bar hạng nhất cùng phòng chờ. [ 75 ] Chỗ ngồi hạng hạng sang được đặt trên hàng loạt tầng trên của máy bay A380-800 .Emirates đã ra mắt một khoang hạng nhất mới cho đội máy bay Boeing 777 – 300ER của mình vào ngày 12 tháng 11 năm 2017 [ 76 ] và chuyến bay tiên phong đến Brussels và Geneva vào ngày 1 tháng 12 năm 2017. Cabin hạng nhất mới với 6 dãy phòng sắp xếp kiểu 1-1-1. Khu phòng giữa khu hạng nhất có những hành lang cửa số ảo trực tiếp từ bên ngoài máy bay theo thời hạn thực. Cả hai dãy phòng giữa đều được trang bị 3 hành lang cửa số ảo là màn hình hiển thị LCD độ phân giải cao, chuyển tiếp hình ảnh thời hạn thực bằng camera HD ở hai bên của máy bay. Các tiện lợi gồm có 2 minibar được đặt ở hai bên màn hình hiển thị vui chơi, máy tính bảng 13 inch với camera phía trước để liên lạc với nhân viên cấp dưới buồng lái và đặt dịch vụ phòng. Một bảng điều khiển và tinh chỉnh để trấn áp ánh sáng và nhiệt độ bên trong phòng. Emirates cũng đã trình làng một ghế mới hợp tác với Mercedes-Benz bọc da hạng sang cùng phong cách thiết kế không trọng tải. [ 77 ] [ 78 ] Các phòng được dự kiến ​ ​ sẽ giống như ” một phòng ngủ riêng trên một du thuyền sang trọng và quý phái “. [ 79 ]

Hạng Thương gia

Hạng Thương gia trên Boeing 777 – 200LR và Boeing 777 – 300ER có tính năng ghế với dài 1,5 mét ( 60 inch ) và hành khách hoàn toàn có thể ngả ghế sang giường phẳng dài 2 mét ( 79 inch ). [ 80 ] Các tiện lợi gồm có tính năng massage, phân vùng riêng tư, tựa đầu hoạt động sáu chiều, hai đèn đọc sách cá thể và đèn trên mỗi ghế, nguồn điện trên ghế, Cổng USB và ổ cắm RCA để liên kết máy tính xách tay, hơn 600 kênh vui chơi trên ICE, được hiển thị trên màn hình hiển thị TV 17 inch. [ 81 ]Trên máy bay Airbus A380-800, ghế ngồi ngả ra để tạo thành một chiếc giường phẳng trọn vẹn và được trang bị những mini-bar ( tủ lạnh loại nhỏ ) cá thể. Do cách sắp xếp so le độc ​ ​ đáo, một nửa số ghế hạng thương gia trên Emirates A380 là ngắn hơn những ghế khác 23 cm ( 9 inch ), chỉ dài 1,8 mét ( 70 inch ). [ 82 ] Hành khách hạng thương gia cũng có quyền sử dụng một quầy siêu thị nhà hàng ở phía sau máy bay. [ 80 ]

Hạng Phổ thông đặc biệt

Mặc dù trong thực tiễn là hiện tại, không có máy bay nào trong đội bay của Emirates có Hạng Phổ thông đặc biệt quan trọng trên máy bay, một chiếc sẽ được trình làng cùng với việc chuyển giao chiếc Boeing 777X tiên phong của Emirates ( khoảng chừng năm 2020 – 21 ). Những chiếc ghế này cũng được trang bị trên những chiếc Airbus A380 của hãng hàng không vào khoảng chừng năm 2020 – 21 và Boeing 777 – 300ER. [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] Nhiều nguồn đưa ra giả thuyết rằng những ghế hoàn toàn có thể là Cabin Eclipse của HAECO, [ 83 ] [ 85 ] [ 86 ] trong khi những người khác suy đoán rằng chúng hoàn toàn có thể là ghế ” thường thì ” hơn, nhưng vẫn chưa biết hãng sẽ sử dụng loại ghế nào. [ 84 ]

Hạng Phổ thông

Hạng Phổ thông của Emirates cung ứng độ cách chỗ ngồi là từ 79 đến 81 cm ( 31 – 32 in ) trên máy bay Airbus và 86 cm ( 34 in ) trên máy bay Boeing và chiều rộng ghế tiêu chuẩn ( trừ phi đội máy bay Boeing 777 ). Emirates có 10 ghế mỗi hàng trên đội bay Boeing 777 của mình. Ghế có tựa đầu hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh, ICE In-Flight-Entertainment 3000 kênh và ổ cắm điện máy tính xách tay trên ghế trên máy bay mới hơn và những thiết bị sạc máy tính xách tay trong galley trên máy bay cũ. Có chỗ ngả bổ trợ trên ghế hạng Phổ thông A380. [ 87 ] [ 88 ] [ 89 ]

Thương Mại Dịch Vụ ẩm thực ăn uống[sửa|sửa mã nguồn]

Một món khai vị thuộc Hạng Thương gia trên Emirates . Một bữa ăn trên quầy thuộc Hạng Phổ thông .Phục vụ trên những chuyến bay của Emirates từ Sân bay quốc tế Dubai được cung ứng bởi Emirates Flight Catering – một trong những cơ sở phân phối dịch vụ hàng không lớn nhất quốc tế. [ 90 ] Emirates cũng phân phối những lựa chọn bữa ăn đặc biệt quan trọng, trong toàn bộ những hạng, dựa trên độ tuổi, hạn chế chính sách nhà hàng, sở trường thích nghi và tôn giáo. Các bữa ăn đặc biệt quan trọng phải được đặt trước, tối thiểu 24 giờ trước giờ khởi hành chuyến bay. Tất cả những bữa ăn được chuẩn bị sẵn sàng theo hướng dẫn chính sách nhà hàng siêu thị Halal. [ 91 ] Emirates gần đây đã ký một liên kết kinh doanh 40 đô la với Tập đoàn Crop One Holdings có trụ sở tại Oakland, để thiết kế xây dựng và duy trì cơ sở trồng thủy canh lớn nhất quốc tế. Nó sẽ phân phối sản lượng hàng ngày khoảng chừng 3 tấn rau xanh mỗi ngày cho tổng thể những chuyến bay, với một trang trại thẳng đứng trong nhà rộng gần 150.000 feet vuông. [ 92 ]

Hệ thống vui chơi trên chuyến bay[sửa|sửa mã nguồn]

Emirates trở thành một trong những nhóm hàng không tiên phong trên quốc tế trình làng mạng lưới hệ thống vui chơi cá thể trên máy bay thương mại vào năm 1992, ngay sau khi Virgin Atlantic ra mắt một mạng lưới hệ thống tương tự như trên khắp những khoang của máy bay vào năm 1991. [ 93 ] Cả ba hạng đều có mạng lưới hệ thống Giải trí trên chuyến bay ( IFE ) cá thể trên máy bay Emirates. Có hai loại mạng lưới hệ thống vui chơi trên Emirates : ICE và ICE Digital Widescreen .Năm 2012, Emirates đã trình làng màn hình hiển thị IFE độ sắc nét to lớn hơn trong toàn bộ những hạng. IFE mới là lần tiên phong có độ sắc nét trọn vẹn cao và là màn hình hiển thị lớn nhất được phân phối bởi bất kể hãng hàng không nào. IFE mới sẽ chỉ được setup trên đội máy bay Airbus A380 và những máy bay Boeing 777 mới được giao. [ 94 ]
Một ghế hạng đại trà phổ thông Emirates được trang bị mạng lưới hệ thống vui chơi trên máy bay ICE ( tin tức, Truyền thông, Giải trí ) .ICE ( tin tức, Truyền thông, Giải trí ) là mạng lưới hệ thống vui chơi trên chuyến bay do Emirates quản lý và vận hành .Được ra mắt vào năm 2003, ICE có sẵn trên tổng thể những máy bay mới và hiện có 4.000 kênh ( trên hầu hết những chuyến bay ) cho tổng thể hành khách. [ 95 ] ICE được tìm thấy trên những máy bay Airbus A380-800, Boeing 777 – 200LR và Boeing 777 – 300ER của hãng hàng không. [ 96 ]Vào tháng 7 năm 2007, Emirates đã ra mắt ICE Digital Widescreen, phiên bản update của ICE. Nó cung ứng hơn 1200 kênh vui chơi được lựa chọn trước có sẵn cho toàn bộ hành khách. Màn hình kỹ thuật số ICE có sẵn trên tổng thể những máy bay mới. [ 97 ]Năm năm ngoái Emirates đã tăng cấp mạng lưới hệ thống vui chơi ICE – inflight lên mạng lưới hệ thống eX3 mới gồm có những tăng cấp mới giúp cải tổ thưởng thức của hành khách, như Handset với nhiều tinh chỉnh và điều khiển hơn, màn hình hiển thị lớn hơn, ổ cắm mới, khoảng chừng 3.500 kênh phim, chương trình TV, âm nhạc và game show, theo nhu yếu và bằng nhiều ngôn từ, những tính năng ICE mới, ví dụ điển hình như ứng dụng Voyager, âm thanh Bluetooth và phát lại video cá thể. Nó được trang bị vào năm 2009 trở đi trên máy bay B777 và A380 cũng như được lắp ráp trên máy bay mới sẽ được giao cho hãng .

Thông tin

Hệ thống này dựa trên hệ thống 3000i từ Tập đoàn Panasonic Avionics. ICE cung cấp cho hành khách một liên kết dữ liệu trực tiếp đến BBC News. ICE là hệ thống IFE đầu tiên được kết nối trực tiếp với các cập nhật tin tức tự động. Điều này được bổ sung bởi phần mềm bản đồ di chuyển Airshow của ICE từ Rockwell Collins. Các camera bên ngoài đặt trên máy bay có thể được xem bởi bất kỳ hành khách nào, thông qua hệ thống IFE trong quá trình cất cánh, đang bay và hạ cánh. Emirates cũng là một trong những hãng hàng không đầu tiên giới thiệu dịch vụ Internet trên máy bay tốc độ cao cùng với Singapore Airlines, bằng cách cài đặt hệ thống vệ tinh Inmarsat và trở thành hãng hàng không thứ hai tại thế giới cung cấp chương trình phát sóng truyền hình quốc tế trực tiếp bằng cách sử dụng cùng một hệ thống.[98]

Truyền thông

ICE có link đến một sever email trên máy bay được cho phép hành khách truy vấn, gửi hoặc nhận email với giá 1 đô la Mỹ mỗi tin nhắn. [ 99 ] ICE cũng tương hỗ dịch vụ trò chuyện tại chỗ. Vào tháng 11 năm 2006, hãng hàng không đã ký một thỏa thuận hợp tác với công ty tiếp thị quảng cáo di động AeroMobile để cho phép sử dụng điện thoại di động trên máy bay để gọi hoặc nhắn tin. Thương Mại Dịch Vụ này được ra mắt lần tiên phong vào tháng 3 năm 2008. [ 100 ]

Giải trí

Hệ thống ICE bao gồm phim, âm nhạc và video game. ICE cung cấp hơn 600 tiêu đề phim theo yêu cầu, hơn 2000 video theo yêu cầu và các kênh truyền hình đã phát hành trước, hơn 1000 giờ âm nhạc và hơn 100 tựa game video. ICE có thể được truy cập bằng hơn 40 ngôn ngữ bao gồm tiếng Anh, tiếng Pháp, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Ả Rập, tiếng Hàn, tiếng Tamil, tiếng Thái, tiếng Ý và tiếng Nhật.[101] Từ năm 2003, tất cả các tùy chọn giải trí đều có sẵn theo yêu cầu cho tất cả các hạng với các tùy chọn để tạm dừng, chuyển tiếp và tua lại chúng. Các lựa chọn giải trí không bao gồm các tùy chọn theo chủ đề LGBT.[cần dẫn nguồn]

Emirates khởi đầu phân phối năng lực liên kết cho trình phát nhạc và video di động iPod của Apple Inc. vào giữa năm 2007. Điều này được cho phép sạc pin thiết bị và tích hợp với mạng lưới hệ thống vui chơi trên chuyến bay ( IFE ) của Emirates. Hệ thống IFE hoàn toàn có thể phát nhạc, chương trình truyền hình hoặc phim được tàng trữ trên iPod và hoạt động giải trí như một mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh. [ 102 ]

Dịch Vụ Thương Mại mặt đất[sửa|sửa mã nguồn]

Phòng chờ Emirates tại trường bay Glasgow .Hành khách hoàn toàn có thể làm thủ tục từ 2 đến 24 giờ trước tại Sân bay quốc tế Dubai, [ 103 ] cũng như tại một số ít ga nhất định của Tàu điện ngầm Dubai. Tất cả những chuyến bay của Emirates hiện được khai thác độc quyền từ Nhà ga số 3 tại Sân bay quốc tế Dubai [ 104 ]
Phòng chờ Emirates ở trường bay Cape Town .Hành khách Hạng Nhất và Hạng Thương gia và những thành viên Skywards Platinum và Gold có quyền nghỉ tại 33 phòng chờ trường bay của Emirates tại 32 thành phố. [ 105 ] Thành viên Skywards Silver chỉ hoàn toàn có thể sử dụng phòng chờ tại Sân bay Dubai. Tại những trường bay mà Emirates không quản lý và vận hành phòng chờ, phòng chờ của bên thứ ba thường được phân phối cho hành khách hạng nhất và hạng thương gia và những thành viên Skywards Platinum và Gold. [ 106 ]
Dịch Vụ Thương Mại luân chuyển với tài xế không tính tiền có sẵn cho hành khách Hạng Nhất và Hạng Thương gia tại hơn 75 thành phố .Tại Dubai, Emirates sử dụng chiếc xe BMW 5 Series Touring mới dành cho hành khách Hạng Thương gia và chiếc Mercedes-Benz S-Class dành cho hành khách Hạng Nhất. [ 107 ]Ở những vương quốc khác, những loại phương tiện đi lại khác nhau tùy thuộc vào khu vực và nhà sản xuất dịch vụ mà hãng hàng không đã ký hợp đồng .

Đội tàu bay[sửa|sửa mã nguồn]

Đội bay luân chuyển khách[sửa|sửa mã nguồn]

Đội tàu bay của Emirates đến tháng 9/2021 gồm có [ 9 ] :
Đội bay chở khách Emirates

Tàu bay

Tổng

Đặt hàng

Số khách
(First*/Business/Premium Economy/Economy)

Ghi chú

Airbus A350-900

0

50

TBA

Tốc độ tối đa 902Km/H; Bắt đầu giao hàng từ năm 2023

Airbus A380-800

117

5

484 (14/76/56/338)

489 (14/76/0/399)
517 (14/76/0/427)

615 ( 0/58/0 / 557 )

Tốc độ tối đa 902Km/H

Boeing 777-200LR

10

0

355 (8/42/305)

Tốc độ tối đa 892Km/H

Boeing 777-300ER

124

0

354 (8/42/0/304); (6/42/0/306)
356 (8/42/0/306)

360 (8/42/0/310)
428 (0/42/0/386)

Tốc độ tối đa 892Km/H

Boeing 777-9

0

115

TBA

Bắt đầu giao hàng từ năm 2024

Boeing 787-9

0

30

TBA

Bắt đầu giao hàng từ năm 2023

Tổng

251
200

*Lớp đầu tiên là Cung cấp Chỉ Trên tuyến đường Chọn.
Tuổi trung bình của đội tàu Emirates là 29 năm. [ 108 ]

Đội bay luân chuyển sản phẩm & hàng hóa[sửa|sửa mã nguồn]

Tính đến tháng 9/2021 :
Đội bay Emirates SkyCargo

Tàu bay

Đang hoạt động

Ghi chú

Boeing 777F

10

Tổng cộng

10

Emirates có các đối tác sau đây theo mức độ khác nhau[cần dẫn nguồn]:

Liên kết ngoài[sửa|sửa mã nguồn]

Tìm kiếm hành khách trên chuyến bay EK392 ngày 12/3 từ Dubai đến TP Hồ Chí Minh[sửa|sửa mã nguồn]

Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP. Hồ Chí Minh ( HCDC ) vừa phát thông tin khẩn cho biết đang có một trường hợp rủi ro tiềm ẩn cao mắc Covid-19 tại TP.HCM. Người này đã đi trên chuyến bay EK392 của hãng Emirates ngày 12/3 từ Dubai về TP.HCM. Cơ quan chức năng của Thành Phố Hồ Chí Minh lôi kéo những hành khách đã đi chuyến bay nêu trên khẩn trương liên hệ với cơ quan y tế địa phương gần nhất để được kiểm tra sức khỏe thể chất và hướng dẫn phòng ngừa lây nhiễm .

Ngoài ra, đề nghị tất cả những người có thể đã tiếp xúc với hành khách từng đi các chuyến bay nêu trên, đang có mặt ở TP.HCM và các tỉnh, thành khác liên hệ với cơ quan y tế địa phương gần nhất để được kiểm tra sức khỏe và hướng dẫn phòng ngừa lây nhiễm. Các trường hợp sinh sống tại TP.HCM hãy gọi số điện thoại đường dây nóng của Trung tâm Y tế quận huyện hoặc của HCDC: 08 6957 7133.

Xổ số miền Bắc