Hải Phòng – thành phố của những con số ấn tượng
Không chỉ là thành phố Cảng lớn nhất của miền Bắc, Hải Phòng còn là một trong số ít những địa phương quy tụ tổng thể những mô hình giao thông vận tải là : đường đi bộ, đường tàu, đường thủy, đường thủy và đường hàng không. Nhận thức được rõ tiềm năng dồi dào của Hải Phòng, từ rất sớm, đã có nhiều doanh nghiệp đến với nơi đây để tìm thời cơ khởi nghiệp, làm giàu. Nhưng suốt trong một thời hạn rất dài, bao nhiêu doanh nghiệp tìm đến Hải Phòng thì cũng có chừng đó doanh nghiệp lại ngậm ngùi dứt áo đi khỏi nơi đây. Họ phủ nhận và san sẻ với nhau những tâm sự đầy hụt hẫng : “ Hải Phòng vẫn còn đang say ngủ lắm ! ” .
Tuy nhiên, từ năm năm nay trở lại đây, Hải Phòng có vẻ như đã bừng tỉnh và “ lột xác ”. Từ thành thị đến nông thôn của Hải Phòng đang mọc lên ngày càng nhiều những khu công trình nghìn tỉ làm biến hóa cả diện mạo của thành phố. Và chưa khi nào địa phương này lại đạt được nhiều số lượng ấn tượng như lúc này .
 Tuyến đường đôi gần 1.300 tỉ đồng với điểm nhấn là dải phân cách bằng… kênh nước độc đáo ở H. Vĩnh Bảo Bạn đang đọc: Hải Phòng – thành phố của những con số ấn tượng Ảnh : L.T |
Mục lục bài viết
Những con số lần đầu tiên xuất hiện sau 2 thập kỷ
Năm 2018, thu nhập trung bình đầu người của Hải Phòng đạt 4.277 USD / người, tăng 577 USD so với năm 2017. Tổng thu ngân sách năm 2018 là 24,768 tỉ đồng ( năm năm nay là 17,030 tỉ đồng, năm 2017 là 21,909 tỉ đồng ), vượt cả tiềm năng đại hội đặt ra là 20 nghìn tỉ đồng đến năm 2020. Ấn tượng hơn, chỉ số sản xuất công nghiệp của Hải Phòng tăng 25,01 %, cao hơn cả nước 10,1 % và GRDP tổng sản phẩm xã hội của Hải Phòng đạt 16,25 %, cao nhất từ trước tới nay đồng thời cao gấp 2,4 lần trung bình của cả nước .
Lần tiên phong trong vòng 20 năm trở lại đây, Hải Phòng là cái tên được xướng nhiều nhất ở top đầu của bảng xếp hạng cả nước về việc lôi cuốn và sử dụng nguồn vốn góp vốn đầu tư quốc tế ( FDI ) .
Nguồn vốn FDI đổ vào Hải Phòng không ngừng tăng nhanh, chiếm 27,6 % tổng mức góp vốn đầu tư toàn xã hội. Những dự án Bất Động Sản với mức góp vốn đầu tư lên đến hàng tỉ USD giờ đây đã không còn lạ lẫm với Hải Phòng khi chỉ riêng 3 dự án Bất Động Sản của Tập đoàn LG đã có tổng vốn góp vốn đầu tư lên tới hơn 4 tỉ USD. Cùng với đó là một loạt những nhà đầu tư quốc tế đã xuất hiện tại Hải Phòng như : Regina Miracle International Nước Ta, Bridgestone, Nippro Pharma, Kyocera, Fuji Xerox, GE, Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Vật liệu nam châm từ Shin-Etsu Nước Ta …
Bên cạnh lôi cuốn vốn FDI, Hải Phòng “ trải thảm đỏ ” đến tận hàng rào những dự án Bất Động Sản để đón những nhà đầu tư “ nội ”, lôi cuốn và thôi thúc can đảm và mạnh mẽ thành phần kinh tế tài chính tư nhân, đưa nguồn lực từ thành phần này tăng vượt bậc so với năm 2018, đạt hơn 75 nghìn tỉ đồng. Những tên thương hiệu lớn của Nước Ta như Vin Group, Sun Group đã khởi đầu “ phủ sóng ” đến Hải Phòng. Các tập đoàn lớn lớn khác cũng không ngần ngại rót hàng nghìn tỉ đồng vốn vào Hải Phòng như : Tập đoàn BRG với dự án Bất Động Sản sân golf và khu biệt thự Đồ Sơn hơn 2.100 tỉ đồng ; khách sạn 5 sao Hilton hơn 1.000 tỉ đồng ; Công ty Nhật Hạ với khách sạn 5 sao Pullman 1.600 tỉ đồng … Thay vì hoang mang lo lắng và ái ngại như trước kia, Hải Phòng giờ đang là điểm “ phải đến – phải trở lại và phải góp vốn đầu tư ” của những nhà đầu tư trong và ngoài nước .
 Cầu Hoàng Văn Thụ với tổng mức góp vốn đầu tư 2.173 tỉ đồng vừa được thông xe kỹ thuật vào ngày 15.10 Ảnh : L.T |
Định vị Hải Phòng là thành phố cảng toàn cầu
Những năm qua, nhận thấy hạ tầng là một yếu tố quan trọng để thôi thúc tăng trưởng kinh tế tài chính, Hải Phòng đã kêu gọi những nguồn lực để tăng trưởng hạ tầng giao thông vận tải văn minh và đồng nhất, giúp cải tổ liên kết với những khu vực xung quanh .
Một số khu công trình hạ tầng giao thông vận tải trọng điểm của miền Bắc và cả nước được đưa vào khai thác sử dụng đã tạo cú hích lớn cho sự tăng trưởng kinh tế tài chính xã hội thành phố, điển hình như những dự án Bất Động Sản : đường xe hơi cao tốc TP. Hà Nội – Hải Phòng, đường xe hơi Tân Vũ – Lạch Huyện, đường nối thành phố Hạ Long – cao tốc TP.HN – Hải Phòng, Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng …
Ngoài các dự án do Trung ương đầu tư, Hải Phòng cũng đầu tư nhiều công trình lớn từ ngân sách thành phố, như: khu bay Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi; tuyến đường bao Tây Nam KCN Đình Vũ, các cầu vượt trên tuyến QL5, cầu Hoàng Văn Thụ, nút giao thông Nam cầu Bính, tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình, tuyến đường trục chính đô thị…
Đầu năm nay, HĐND thành phố này đã họp và nhất trí chi hơn 6,2 nghìn tỉ đồng chỉ cho riêng quá trình 2019 – 2020 để góp vốn đầu tư cho 11 dự án Bất Động Sản hạ tầng giao thông vận tải quan trọng trên địa phận thành phố Cảng. Trong đó, không riêng gì xây cầu liên kết giao thông vận tải của nội vùng Hải Phòng, thành phố này còn dữ thế chủ động chi khoảng chừng 1 nghìn tỉ đồng để xây những cây cầu liên kết giữa Hải Phòng và những tỉnh bạn Quảng Ninh, Tỉnh Thái Bình, Thành Phố Hải Dương. Cụ thể là những dự án Bất Động Sản : cầu Quang Thanh, Cầu Dinh, cầu Lại Xuân, cầu Bến Rừng, cầu Nghìn …
\ n
Tương lai không xa, khi triển khai xong, mạng lưới hệ thống những cầu “ vệ tinh ” này sẽ góp thêm phần xác định Hải Phòng trở thành cửa ngõ thương mại hàng hải chính của hiên chạy dọc kinh tế tài chính ở khu vực phía bắc .
Trong báo cáo giải trình nghiên cứu và điều tra xuất bản vào tháng 4 vừa mới qua với tựa đề “ Hải Phòng – Tầm nhìn tăng trưởng ”, nhóm nghiên cứu và điều tra JLL – tập đoàn lớn bất động sản và quản trị góp vốn đầu tư số 1 quốc tế đã nhận định và đánh giá : ” Hải Phòng quy tụ khá đầy đủ yếu tố thiết yếu để thực sự tăng trưởng thành một thành phố cảng toàn thế giới ! ” .
| Báo cáo của JLL nhấn mạnh vấn đề : Với việc liên tục góp vốn đầu tư vào hạ tầng, cải tổ mạng lưới hệ thống quản trị giao thông vận tải của thành phố, cải tổ đường tàu và đường thủy trong nước, tăng hiệu suất lao động, nâng cấp cải tiến và quản trị hiệu suất cao những thủ tục hành chính, tăng trưởng những ngành công nghiệp tương hỗ và chớp lấy sự thay đổi và công nghệ tiên tiến, chúng tôi tin chắc rằng Hải Phòng sẽ là một thành phố có tầm nhìn tăng trưởng, và sẽ liên tục tăng trưởng trong những năm tới . |
Tăng trưởng kinh tế chỉ có ý nghĩa khi người dân hưởng lợi
Với sự thay đổi ngoạn mục của thành phố, người dân Hải Phòng đã đi từ quá bất ngờ đến phấn khởi, tự hào. Giờ đây, trong mỗi câu truyện hằng ngày, họ đã mở màn háo hức kể cho nhau nghe về những mối chăm sóc riêng của mình .
 Hải Phòng góp vốn đầu tư 1.500 tỉ đồng để có được tuyến phố đi bộ đẹp lộng lẫy cho người dân đất Cảng Ảnh : L.T |
Giới trẻ thì rỉ tai nhau về những khu công trình văn minh của thành phố, là điểm “ check-in ” lý tưởng của họ. Đó là : phố đi bộ Tam Bạc, hồ Thiên Nga, TT thương mại Vincom với tòa nhà cao nhất vùng duyên hải Bắc Bộ, đường đôi ở H.Vĩnh Bảo với dải phân cách độc lạ là kênh nước, hay gần đây nhất là cầu cánh chim biển Hoàng Văn Thụ – cây cầu được coi là văn minh nhất Nước Ta lúc này, và trong tương lai sẽ là một loạt những khu đô thị mới mưu trí khác nữa .
Các bậc cha mẹ và cả ngành sư phạm thì phấn khởi trước chủ trương thành phố sẽ dùng ngân sách tương hỗ 100 % học phí cho trẻ mần nin thiếu nhi, học viên trung học cơ sở, bổ túc trung học cơ sở, học viên trung học phổ thông, bổ túc trung học phổ thông khởi đầu từ năm học 2020 – 2021. Chính sách này sẽ giảm bớt gánh nặng so với dân cư có thu nhập thấp, người dân sống ở vùng có điều kiện kèm theo kinh tế tài chính – xã hội khó khăn vất vả, triển khai mục tiêu mọi người đều được hưởng thành quả tăng trưởng và không ai bị bỏ lại phía sau .
| Từ năm 2018 đến nay, Hải Phòng đã dành 8,4 tỉ đồng để khen thưởng cho học viên đạt giải cao và những giáo viên có học viên đạt giải cao trong những kỳ thi vương quốc, quốc tế ; khen thưởng học viên Hải Phòng đỗ thủ khoa, tốt nghiệp thủ khoa tại những trường ĐH và học viên thủ khoa của những trường ĐH trên địa phận Hải Phòng với mức thưởng cao nhất là 500 triệu đồng / người . |
Còn người nghèo thì vui mừng khi mạng lưới tín dụng cùng chính sách ưu đãi về lãi suất được bao phủ đến 100% các xã, phường, thị trấn, tạo động lực khuyến khích người dân vươn lên thoát nghèo, đem lại thu nhập ổn định. Năm 2018, tỉ lệ hộ nghèo theo chuẩn quốc gia của thành phố chỉ còn 1,41% (giảm 0,65% so với năm 2017), đưa Hải Phòng vươn lên là một trong những địa phương có tỉ lệ giảm nghèo theo chuẩn đa chiều nhanh và bền vững nhất trong cả nước.
Trong khi đó, những mái ấm gia đình chủ trương và người có công với cách mạng đang thấy ấm cúng hơn bởi sự chăm sóc của thành phố trong những dịp tri ân đã tăng lên gấp 10 lần so với thời gian năm năm ngoái. Theo thống kê của Sở LĐ-TB-XH Hải Phòng, nhân ngày kỷ niệm Ngày Thương binh Liệt sĩ 27.7.2019, toàn thành phố đã có trên 92 ngàn lượt người có công được nhận quà với tổng kinh phí đầu tư 174,714 tỉ đồng, tăng 107,16 % so với năm 2018 .
Có thể nói, chưa khi nào người dân Hải Phòng cảm nhận được rõ ràng sự thay đổi của Hải Phòng như lúc này. Bởi, mỗi sự thay đổi đó đã và đang từng ngày mang lại cho họ nhiều phúc lợi hơn, giúp họ tận hưởng đời sống nhiều hơn theo đúng triết lý tăng trưởng mà thành phố này đang theo đuổi, đó là : Tăng trưởng kinh tế tài chính chỉ có ý nghĩa khi dân là người được hưởng lợi .
Source: https://mix166.vn
Category: Cộng Đồng
