Cảng Đình Vũ hướng tới mục tiêu trở thành cảng container hàng đầu khu vực miền Bắc

Cảng Đình Vũ đã và đang tiến tới mục tiêu trở thành cảng container chuyên nghiệp, hiện đại, có vị thế tầm khu vực.

Chặng đường hình thành và phát triển

Cảng Đình Vũ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển của những tỉnh phía Bắc, thuận tiện trong giao thương mua bán quốc tế. Sự hình thành Cảng nằm trong chủ trương phát triển cảng biển tại khu vực Hải Phòng Đất Cảng và cũng là nhu yếu tất yếu trong quy trình phát triển kinh tế tài chính biển khu vực phía Bắc .
Không chỉ góp thêm phần thôi thúc sự tăng trưởng về mọi nghành nghề dịch vụ của TP. Hải Phòng Đất Cảng, cảng Đình Vũ còn có ý nghĩa quan trọng trong kế hoạch phát triển tam giác kinh tế tài chính Thành Phố Hà Nội – TP. Hải Phòng – Quảng Ninh và những doanh nghiệp khu vực Bắc bộ. Sở hữu vị trí thuận tiện hơn cụm cảng tại thượng nguồn sông Cấm và được đầu tư mạnh về hạ tầng, nên cảng Đình Vũ có những lợi thế tiêu biểu vượt trội khi có trang thiết bị tương hỗ tốt nhất khu vực để cạnh tranh đối đầu phát triển cảng biển và logistics .
Với bề dày truyền thống lịch sử trong việc khai thác cảng biển, Cảng TP. Hải Phòng là đơn vị chức năng sáng lập Công ty CP Đầu tư và Phát triển cảng Đình Vũ ( DVP ). Ngày 19/12/2002, Đại hội đồng cổ đông lần thứ nhất trải qua Điều lệ tổ chức triển khai và hoạt động giải trí của DVP, lưu lại sự sinh ra của Cảng Đình Vũ. Số vốn điều lệ bắt đầu của DVP là 100 tỷ đồng, trong đó, Cảng TP. Hải Phòng chiếm 51 %. DVP định hình hoạt động giải trí trong những nghành nghề dịch vụ kinh doanh thương mại chính là : dịch vụ xếp dỡ sản phẩm & hàng hóa, hàng hải, kinh doanh thương mại kho bãi, đại lý vận tải đường bộ và giao nhận sản phẩm & hàng hóa, vận tải đường bộ đa phương thức .
Ông Cao Văn Tĩnh, Tổng giám đốc DVP san sẻ, Cảng Đình Vũ đã trở thành cảng container chuyên sử dụng, tân tiến của khu vực, với tổng diện tích quy hoạnh 24 ha, chiều dài cầu cảng 425 m, chiều sâu bến bãi rộng lớn hơn 500 m. Năng lực đảm nhiệm của Cảng đạt 600.000 TEU / năm, 12.000 – 15.000 TEU / tuần, khai thác tàu 50.000 DWT giảm tải. Nhận thức được những lợi thế đó, trong suốt 18 năm hoạt động giải trí, DVP đã luôn chú trọng phát triển hạ tầng, đầu tư mạng lưới hệ thống trang thiết bị văn minh, nâng cao năng lượng xếp dỡ, quản trị quản lý sản xuất, đầu tư thiết kế xây dựng mạng lưới hệ thống hạ tầng liên hoàn từ cầu cảng đến kho bãi, phân phối nhu yếu ngày càng cao của người mua. Đến nay, tổng giá trị gia tài của cảng Đình Vũ đã lên đến khoảng chừng 1.300 tỷ đồng .
Từ cuối năm 2010, DVP đã đưa Cổng trấn áp số 2 tích hợp mạng lưới hệ thống giao nhận tại cổng cảng vào quản lý và vận hành khai thác. Đây là một trong những khu công trình trấn áp chuyên nghiệp tiên phong tại khu vực TP. Hải Phòng. Tháng 3/2012, hai cầu giàn container chuyên được dùng với công nghệ tiên tiến văn minh nhất cũng được đưa vào khai thác. Tháng 9/2012, DVP đưa vào quản lý và vận hành mạng lưới hệ thống quản trị và khai thác theo thời hạn thực .
Đến thời gian hiện tại, DVP đã đưa vào sử dụng 8 cần trục giàn RTG thế hệ mới nhất ship hàng xếp dỡ container bãi hậu phương với sức nâng 40 tấn. Cùng với mạng lưới hệ thống cần trục giàn QC, xe luân chuyển container chuyên sử dụng và những trang thiết bị xếp dỡ tân tiến khác được tích hợp mạng lưới hệ thống ứng dụng khai thác quản trị container theo thời hạn thực, DVP đã và đang chứng minh và khẳng định cam kết của mình với người mua về chất lượng dịch vụ, năng lượng xếp dỡ và tính chuyên nghiệp hóa .

Trụ sở Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ.

“ Dù đối lập với sự cạnh tranh đối đầu ngày càng nóng bức trong cụm cảng Hải Phòng Đất Cảng, nhưng nhờ có xu thế đúng đắn, nên những chỉ tiêu sản lượng, lệch giá và doanh thu của Công ty luôn tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ qua từng năm. DVP đã tạo dựng được uy tín với người mua trong nước và quốc tế ; kiến thiết xây dựng mối quan hệ hợp tác không thay đổi và bền chặt với người mua. Hiện Cảng đã trở thành cảng container chuyên nghiệp, văn minh, khai thác hiệu suất cao cao trong khu vực, đứng thứ nhất tại miền Bắc về hiệu suất cao kinh tế tài chính và đứng thứ hai về sản lượng container trong khu vực Hải Phòng Đất Cảng ; đồng thời, là địa chỉ đáng đáng tin cậy của nhiều hãng tàu lớn cũng như những doanh nghiệp vận tải đường bộ trong nước và quốc tế ”, ông Tĩnh khẳng định chắc chắn .

Từ năm 2015 đến hết năm 2019, sản lượng thông qua Cảng luôn đạt trung bình 600.000 TEU/năm; doanh thu đạt trong ngưỡng 700 tỷ đồng; lợi nhuận trung bình khoảng 300 tỷ đồng. Những con số này thể hiện sự tăng đều, bền vững của DVP.

Năm 2020, đại dịch Covid-19 ảnh hưởng tác động nhiều chiều lên tổng thể những nghành của nền kinh tế tài chính – xã hội Nước Ta, thị trường vận tải biển bị tác động ảnh hưởng xấu đi cả về yếu tố cung và cầu, những doanh nghiệp vận tải biển lâm vào thực trạng khó khăn vất vả khi nhu yếu luân chuyển hàng hóa sụt giảm, giá cước cũng giảm mạnh. Trong toàn cảnh đó, DVP vẫn đạt được mức sản lượng theo kế hoạch là 557.000 TEU ; lệch giá đạt 588,6 tỷ đồng ; nộp ngân sách khoảng chừng 69,4 tỷ đồng và doanh thu đạt 283 tỷ đồng .

Tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ

Không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, góp thêm phần tăng nhanh phát triển logistics trong khu vực, tăng cường lưu thông sản phẩm & hàng hóa, tạo thiên nhiên và môi trường đầu tư tốt cho TP. Hải Phòng Đất Cảng, từ ngày 9/11/2020, DVP đã đưa bãi container Cảng Đình Vũ ( diện tích quy hoạnh 4,6 ha, thuộc Khu kinh tế tài chính Đình Vũ – Cát Hải ) vào hoạt động giải trí .
Bãi có vị trí địa lý thuận tiện ship hàng việc lưu giữ container, tập trung hàng chờ xuất đi những cảng thuộc khu vực Đình Vũ. Các hoạt động giải trí kinh doanh thương mại chính của bãi container Cảng Đình Vũ đa phần là bãi chứa container và điểm thông quan tập trung chuyên sâu, vận tải đường bộ đa phương thức, dịch vụ hải quan, vận tải đường bộ trong nước, đóng rút hàng tại bãi, sửa chữa thay thế và vệ sinh container, PTI ( kiểm tra gas và thay thế sửa chữa container lạnh ) …
Bên cạnh đó, DVP cũng luôn chú trọng tới đời sống cán bộ, công nhân viên khi đã tạo việc làm không thay đổi cho hơn 430 lao động với thu nhập trung bình 18 triệu đồng / người / tháng. Hoạt động xã hội, nhân đạo, từ thiện luôn được Công ty coi trọng. Đó là những chương trình ủng hộ vì người nghèo, ủng hộ đồng bào miền Trung bị bão lũ với tổng số tiền lên đến gần 500 triệu đồng trong năm 2020 .
Trong quy trình kiến thiết xây dựng và phát triển, DVP đã luôn nhận được sự chăm sóc của TP. Hải Phòng Đất Cảng, cũng như những bộ, ngành Trung ương, những cơ quan quản trị nhà nước như Cục Hàng hải Nước Ta, Cảng vụ, Hải quan, Bộ đội biên phòng … và những thế hệ chỉ huy của DVP .

Với tư duy chiến lược luôn đi trước một bước, đội ngũ lãnh đạo giàu kinh nghiệm và sự quyết tâm cao của toàn thể cán bộ, công nhân viên, DVP đã và đang tiến tới mục tiêu trở thành cảng container chuyên nghiệp, hiện đại, có vị thế dẫn đầu khu vực miền Bắc. Điều này là có cơ sở và đó cũng là những quyết sách phát triển theo chiều sâu và chiều rộng, mở rộng kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ sau cảng, nhằm tận dụng tối đa nguồn lực, lợi thế của Cảng, tối đa hóa lợi nhuận, tạo ra những bước tăng trưởng tiếp theo của DVP.

Nhân dịp kỷ niệm 18 năm xây dựng ( 19/12/2002 – 19/12/2020 ), Ban chỉ huy Công ty xin gửi lời chúc sức khỏe thể chất, tri ân thâm thúy tới những thế hệ nguyên chỉ huy qua những thời kỳ, Ban Lãnh đạo Cảng Hải Phòng Đất Cảng và toàn thể cán bộ, công nhân viên Cảng Đình Vũ. Năm 2021 sắp đến, Ban Lãnh đạo DVP cũng gửi lời chúc mừng năm mới đến toàn thể quý vị, chúc DVP luôn tràn trề khí thế, vững bước thành công xuất sắc, phát triển không thay đổi, bền vững và kiên cố .
Các danh hiệu Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ đã đạt được:

Năm 2011, 2013: nằm trong danh sách 200 doanh nghiệp vừa và nhỏ xuất sắc nhất châu Á do Tạp chí Forbes xếp hạng.

Năm 2010 – 2015: 6 năm liên tiếp nằm trong danh sách 500 doanh nghiệp phát triển nhanh nhất Việt Nam do Báo Vietnamnet và Công ty CP Đánh giá VNR xếp hạng.

Năm 2011 – 2015: 5 năm liên tiếp nằm trong danh sách 1.000 doanh nghiệp đóng thuế thu nhập cao nhất Việt Nam do Tạp chí Thuế Việt Nam và Công ty CP Đánh giá VNR xếp hạng.

Năm 2012: được Chủ tịch nước trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì.

Năm 2012 – 2017: 6 năm liên tiếp nằm trong danh sách 50 doanh nghiệp kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam do Tạp chí Nhịp cầu Đầu tư và Công ty CP

Năm 2013 – 2017: 5 năm liên tiếp nằm trong danh sách 50 doanh nghiệp niêm yết tốt nhất Việt Nam do Tạp chí Forbes xếp hạng.

Năm 2013, 2015, 2018: 3 lần liên tiếp nằm trong danh sách Top 100 giải thưởng Sao Vàng đất Việt.

Năm 2020: Top 500 doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất; Top 500 doanh nghiệp tư nhân lợi nhuận tốt nhất; Top 5 công ty uy tín ngành logistics năm 2020 (nhóm ngành khai thác cảng) do Công ty CP Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report JSC) xếp hạng.Năm 2011, 2013 : nằm trong list 200 doanh nghiệp vừa và nhỏ xuất sắc nhất châu Á do Tạp chí Forbes xếp hạng. Năm 2010 – năm ngoái : 6 năm liên tục nằm trong list 500 doanh nghiệp phát triển nhanh nhất Nước Ta do Báo Vietnamnet và Công ty CP Đánh giá VNR xếp hạng. Năm 2011 – năm ngoái : 5 năm liên tục nằm trong list 1.000 doanh nghiệp đóng thuế thu nhập cao nhất Nước Ta do Tạp chí Thuế Nước Ta và Công ty CP Đánh giá VNR xếp hạng. Năm 2012 : được quản trị nước trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì. Năm 2012 – 2017 : 6 năm liên tục nằm trong list 50 doanh nghiệp kinh doanh thương mại hiệu suất cao nhất Nước Ta do Tạp chí Nhịp cầu Đầu tư và Công ty CP Chứng khoán Thiên Việt nhìn nhận xếp hạng. Năm 2013 – 2017 : 5 năm liên tục nằm trong list 50 doanh nghiệp niêm yết tốt nhất Nước Ta do Tạp chí Forbes xếp hạng. Năm 2013, năm ngoái, 2018 : 3 lần liên tục nằm trong list Top 100 phần thưởng Sao Vàng đất Việt. Năm 2020 : Top 500 doanh nghiệp doanh thu tốt nhất ; Top 500 doanh nghiệp tư nhân doanh thu tốt nhất ; Top 5 công ty uy tín ngành logistics năm 2020 ( nhóm ngành khai thác cảng ) do Công ty CP Báo cáo Đánh giá Nước Ta ( Vietnam Report JSC ) xếp hạng .

Source: https://mix166.vn
Category: Đầu Tư