Nguy hiểm khi học sinh điều khiển xe phân khối lớn

Học sinh điều khiển xe phân khối lớn khi chưa được giấp phép lái xe, thiếu am hiểu pháp luật giao thông cũng như chưa đủ kinh nghiệm trong xử lý những sự cố trên đường nên rất dễ đối diện với nguy cơ tai nạn giao thông.

Sau giờ tan học, nhiều học sinh của một trường học ở P.Tân Hiệp (TP.Biên Hòa) điều khiển xe máy phân khối lớn. Ảnh: T.Hải
Thời gian qua, thực trạng học sinh chưa đủ tuổi vẫn tinh chỉnh và điều khiển xe máy phân khối lớn đến trường diễn ra thông dụng tại nhiều địa phương trong tỉnh .

* Vi phạm vẫn phổ biến

Tại TP.Biên Hòa, ngay từ sáng sớm cho đến giờ tan trường, trên những tuyến đường như : Phạm Văn Thuận, Võ Thị Sáu, Nguyễn Ái Quốc, Đồng Khởi, Hà Huy Giáp … rất dễ nhìn thấy học sinh trong những bộ đồng phục vô tư điều khiển và tinh chỉnh xe máy phân khối lớn ( trên 50 cm3 ) đến trường. Thậm chí, có những học sinh chở 2, chở 3 không đội mũ bảo hiểm, chạy luồn lách vào những con hẻm để về nhà. Hầu hết những học sinh đi xe phân khối lớn đều gửi xe bên ngoài trường. Cụ thể như bên ngoài Trường TH-THCS-THPT Bùi Thị Xuân ( thuộc P.Tân Tiến, TP.Biên Hòa ) có nhiều điểm cho học sinh gửi xe máy phân khối lớn .
Một điều đáng lo lắng lúc bấy giờ là một số học sinh THPT thích bộc lộ mình nên dễ có những hành vi bộc phát khi chạy xe trên đường như : đua xe, lạng lách, phóng nhanh, vượt ẩu … Ngoài ra, do những em chưa nắm những pháp luật pháp lý khi tham gia giao thông vận tải nên ý thức chấp hành pháp lý về giao thông vận tải chưa cao, không lường trước những nguy khốn khi chạy xe trên đường .
Ủy Ban Nhân Dân tỉnh vừa có văn bản nhu yếu quản trị Ủy Ban Nhân Dân kiêm trưởng ban bảo đảm an toàn giao thông vận tải những địa phương trong tỉnh chỉ huy lực lượng công dụng của địa phương tăng cường công tác làm việc tuần tra, trấn áp, phát hiện và giải quyết và xử lý nghiêm vi phạm trật tự bảo đảm an toàn giao thông vận tải của người tham gia giao thông vận tải bằng mô tô, xe máy khi chưa có bằng lái ; tổ chức triển khai tuyên truyền, hướng dẫn học sinh kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông vận tải bảo đảm an toàn …

Thời gian gần đây, trên cả nước đã xảy ra một số vụ việc liên quan đến thanh thiếu niên điều khiển xe phân khối lớn khi chưa đủ tuổi, không chấp hành pháp luật về giao thông. Cụ thể như: ngày 12-3 tại TP.Hải Phòng xảy ra tai nạn nghiêm trọng do 2 học sinh điều khiển xe máy đâm vào
ô tô đẫn đến thiệt mạng; ngày 11-3, tại tỉnh Vĩnh Phúc, 2 học sinh điều khiển xe không đội mũ bảo hiểm đi tốc độ cao cố tình đâm vào lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ khiến một chiến sĩ cảnh sát giao thông bị thương…

Tại Đồng Nai cũng xảy ra những vụ TNGT tương tự như. Gần nhất, vào tối 16-4, em L.A ( nữ sinh lớp 10 ở H.Long Thành ) được bạn chở trên xe máy hướng từ xã Phước Thiền ( H.Nhơn Trạch ) về H.Long Thành. Khi vận động và di chuyển đến chân cầu vượt Cầu Xéo thì xe máy va chạm với xe hơi làm nữ sinh té xuống, bị bánh xe chèn qua người. Do vết thương quá nặng, nạn nhân đã tử trận tại chỗ .

Trước đó, vào sáng 12-3, trên quốc lộ 1 (đoạn qua H.Trảng Bom), em T.M. học sinh lớp 11 Trường THPT Ngô Sĩ Liên (H.Trảng Bom) điều khiển xe máy lưu thông trên quốc lộ 1 hướng từ TP.Biên Hòa đi H.Thống Nhất. Khi đến khu vực thuộc xã Quảng Tiến (H.Trảng Bom) thì xe máy của nữ sinh bị xe tải biển số 60C-210.70 chạy cùng chiều tông phải. Cú tông mạnh khiến nạn nhân bị cuốn vào gầm xe dẫn đến tử vong tại chỗ.

* Tăng cường kiểm tra, xử lý

Theo lao lý của Luật Giao thông đường bộ năm 2008, người từ đủ 16 tuổi trở lên mới được điều khiển và tinh chỉnh xe có dung tích xi lanh từ dưới 50 cm3. Còn với xe có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên, người điều khiển và tinh chỉnh phải có giấy phép lái xe và phải từ 18 tuổi trở lên mới được cấp. Như vậy, ở độ tuổi học sinh trung học phổ thông ( thường chưa đủ tuổi 18 ), nếu chạy xe phân khối lớn là vi phạm giao thông vận tải .
Trước yếu tố này, Ủy ban An toàn giao thông vận tải vương quốc ra công điện ý kiến đề nghị quản trị Ủy Ban Nhân Dân kiêm trưởng ban bảo đảm an toàn giao thông vận tải những tỉnh, thành có giải pháp hiệu suất cao nhằm mục đích ngăn ngừa thực trạng thiếu niên, học sinh chưa đủ tuổi điều khiển và tinh chỉnh môtô, xe máy gây ra những vụ tai nạn thương tâm giao thông vận tải nghiêm trọng .
Theo đó, nhu yếu những lực lượng tính năng trấn áp, giải quyết và xử lý nghiêm vi phạm của người đi xe máy, xe đạp điện điện, chú trọng đối tượng thanh thiếu niên với những hành vi điều khiển và tinh chỉnh xe khi chưa đủ tuổi, không có bằng lái tương thích loại xe, không đội mũ bảo hiểm ; giải quyết và xử lý nghĩa vụ và trách nhiệm của cá thể giao xe máy cho trẻ nhỏ tinh chỉnh và điều khiển ; cung ứng thông tin về học sinh vi phạm bảo đảm an toàn giao thông vận tải cho những cơ sở giáo dục để phối hợp giải quyết và xử lý .

Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng yêu cầu các cơ sở giáo dục, trường học và cha mẹ học sinh thường xuyên nhắc nhở, giáo dục con em mình tự giác chấp hành quy tắc giao thông, hướng dẫn học sinh kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Các tổ chức đoàn, hội, đội trong nhà trường, địa phương phát huy vai trò của mình về giữ gìn trật tự an toàn giao thông; hướng dẫn cho đoàn viên, đội viên cách nhận diện và phòng tránh tình huống có nguy cơ xảy ra tai nạn.

Phó quản trị Ủy ban An toàn giao thông vận tải vương quốc Khuất Việt Hùng cho rằng, để giảm thiểu thực trạng học sinh đi xe máy phân khối lớn đến trường, lực lượng tính năng phải nhất quyết xử phạt, giữ xe nếu phát hiện trường hợp vi phạm. Cơ quan chức năng và địa phương cũng cần tuyên truyền, nhắc nhở để những hộ mái ấm gia đình không được giữ xe máy phân khối lớn cho học sinh và gắn nghĩa vụ và trách nhiệm của mái ấm gia đình .
“ Muốn bảo vệ bảo đảm an toàn trên đường đến trường cho con, những bậc cha mẹ cũng cần có sự hợp tác với nhà trường trong việc trấn áp phương tiện đi lại và giờ giấc đi lại của những em ; tránh để học sinh dùng những phương tiện đi lại ấy vào những hoạt động giải trí đi dạo dẫn đến vi phạm pháp lý, gây tai nạn thương tâm đau lòng ” – ông Hùng nói .

Thanh Hải

Source: https://mix166.vn
Category: Thuật Ngữ